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新车保养的周期一般是半年或者5千公里的，以先到的为准：

1、根据有关规定，超过首保日期就会被视为自动放弃首保权利，如果没进行首保，以后汽车出现质量问题，是不予保修的；

2、汽车的首保时间和保养周期是不同的，有的车只有2000公里，有的却长达8000公里，这是由技术存在差异造成的；

3、发动机与新车有磨合期，不同车系、品牌甚至车型的汽车，配有不同设计的发动机，有些发动机的材质较好、精密度较高，磨损就会相对小一些，有些就会对机油的要求更高一些，甚至还会有特殊的要求。

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“三滤”更换有期限汽车每次常规保养，机油滤清器必须更换。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关，如果一直在正规加油站加油，又没有出现供油不畅的状况，则可以2万公里以上再考虑更换。另外，正常使用状态下，刹车片能用3万-4万公里，原装电瓶能用3-4年。火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万-3万公里，铂金火花塞能用8万-10万公里，铱金火花塞能用3万-4万公里等。车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况，适当调整这些部件和油品的使用期限。

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一级保养：车辆每行驶500-300公里进行一次一级保养，以清洗、检查、润滑、紧固为主。二级保养：车辆每行驶8000-12000公里进行一次二级保养，二级保养是除执行一级保养作业内容外，调整、检查发动机和底盘各部件工作情况，使其保持良好的技术状况。