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2019款奥德赛是19年4月份上市的，主要变化有几点：

1、侧面设计上，轮眉处加了转向灯，这玩意虽然思域早用过了，但放在奥德赛上还是头一回；

2、雾灯位置也重新设计了。前脸大灯和镀铬装饰条的样式都变了，大灯跟雅阁一样用了羽翼式造型，镀铬条还直接延伸到大灯上方；

3、动力方面，美规版继续用现款的3.5L V6自吸发动机，最大马力283匹，扭矩355牛米；

4、变速箱升级成10AT手自一体。不过国内版本大概率还是沿用老款的2.4L地球梦发动机，这台发动机在十代雅阁上表现其实挺稳定的；

5、但问题是十一代雅阁已经换1.5T了，所以预计2019款和2020款的国产奥德赛汽油版可能也会跟进换1.5T。

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广汽本田在19年4月份推出了奥德赛的改款车型——2019款奥德赛混动。不过从实车来看，这次改款其实就是换了动力系统，外观还是上一代的设计，变化不大。你看那前脸和侧面线条，跟老款几乎一个样，就是发动机变成了混动，其他地方几乎没动。这种“换芯不换皮”的操作，在汽车行业其实挺常见的，毕竟外观改起来成本高，但用户可能觉得有点可惜，毕竟都想看看新设计嘛。总之，这车就是省油了，但颜值还是老样子。

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新奥德赛用的是和第八代雅阁一模一样的动力系统，也就是那台2.4L四缸自吸发动机。相比老款奥德赛（第三代），它的马力增加了19匹，最大扭矩也有细微调整，从原来的218牛米提到了220牛米。不过现在卖的这款奥德赛车虽然跟第七代雅阁用同款发动机，但实际动力输出并不完全一样，马力少了9匹。这款车是2019年4月上市的。