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2019款塞纳是符合国六排放的：1、这车是丰田进口来的，3.5L V6发动机，269马力，最大功率198kW，最大扭矩332N·m，配6AT变速箱，五门七座结构，自然吸气，用的是VVT-i技术，喝95号汽油，油费有点顶。2、驱动形式是前置全时四驱，安全配置有5个气囊，但作为保姆车居然没装并线辅助、车道偏离预警和主动刹车，估计是年代久远没赶上新配置。倒是标配了定速巡航，其他辅助功能全无。外饰方面侧滑门只能手动开，这点确实拉胯。3、内饰方向盘是多功能的，但座椅居然是织物面料，这个价位的车用织物座椅实在说不过去，不过座椅支持高低调节和腰部支撑，这点还行。中控有导航和大屏，但没其他亮点。灯光用的是卤素大灯，这价位还用卤素灯确实有点寒酸。好在空调是自动双区，后排还有独立温控。4、价格真心不划算，四五十万能买同级别的埃尔法了，塞纳配置太低，感觉就是买个发动机，不建议入手。

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说白了，丰田塞纳这车是国六标准的平行进口MPV，其实市场表现一般。首先国内保有量不多，再看看市面上其他合资MPV，它真没什么特别突出的地方。要配置没配置，要价格没价格，性价比实在拉胯。

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这车是符合国六排放标准的，丰田塞纳的售价在50万往上，这个价位确实超出了不少人的预算。虽然它是台MPV，但个人觉得这个价格还是有点偏高了。从外观来看，前脸设计挺大气，进气格栅和大灯连成一体，让整个车头看起来很协调。大灯用了晶体样式，挺有科技感，车身上那些粗壮的线条也显得很有力量感，开出去看着挺稳重的。尾灯是大块的红色LED灯组，晚上亮起来特别显眼，安全性也更高。我个人觉得它确实有MPV该有的那种气场和质感。