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2019款新途胜的发动机表现还算不错：1、新车用的是2.4升全铝CVVT发动机，比老款胜达动力强多了。最大功率138千瓦（6000转），最大扭矩284牛·米（4500转），比老款的125千瓦功率和247牛·米扭矩提升明显；2、看百公里加速时间就能明白，新款11.7秒破百，对一辆1.86吨的大家伙来说，这个成绩挺能打；3、虽然排量比老款2.7L小了点，但实际开起来动力比老款带劲儿多了，毕竟作为进口车，国产同级车型还真没几个能打；4、新车预售情况还不错，而且保养也划算——5年或10万公里质保，常规保养费用也不贵，省心又省钱。

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2019款全新现代胜达的动力系统是这样的：海外版有2.0T汽油和2.2T柴油两种发动机可选。不过咱们国内卖的车型估计会继续用2.0T涡轮增压，还有沿用现款的2.4L自吸发动机。具体参数的话，2.4L那台最大功率139千瓦，2.0T则是180千瓦；扭矩方面分别是240牛米和350牛米，对应的马力分别是189匹和246匹。

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这车还行吧，2019款胜达作为韩系车，我个人觉得优点挺明显的：外观看着气派，价格也实惠，性价比可以。不过对比同级别的德系、日系中型SUV，它的短板也比较明显，保值率没人家高，做工精细程度和品牌知名度方面还有差距。