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丰田雷凌双擎参数配置：1、雷凌双擎E 的外观设计挺潮的，前脸用了天使眼大灯造型，看起来很有冲击力。车头还加了哑光镀铬装饰条，摸着质感不错，整体显得运动感十足。另外还新增了琉璃蓝车漆颜色可选，看着挺时尚；2、内饰跟燃油版差不多，中控台是不对称布局，造型比较方正。为了突出新能源身份，按键和屏幕的背光用了浅蓝色。配置方面，中控屏有8英寸，支持手机互联，能连CarLife；3、动力系统用的是1.8L自吸发动机加双电机的插混组合，配E-CVT变速箱。发动机138马力，扭矩142牛米；电机72马力，扭矩207牛米。纯电模式下能跑55公里，满足日常代步没问题。

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说白了，雷凌双擎E 跟普通双擎的区别就是更省油了，重点是它能在市区完全靠纯电跑，这样日常用车成本比老款HEV又降了一截。对比同价位的纯电动车，它最大的优势是续航特别长，不用担心跑长途没电。加上丰田这牌子靠谱，技术也经得住考验，所以这车卖得不会差。从市场来看，这车最适合上海、深圳这种给新能源车大优惠的城市，经常在市区开的车主可以重点考虑。

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雷凌双擎刚上市的时候，那可是带着丰田当时最先进的混动技术来的。车里用的是1.8L阿特金森循环发动机加两台电机的组合，光从技术层面来说，这套混动系统确实够成熟够先进。实际开下来，混动版在日常驾驶时的平顺性、安静程度都比普通燃油版雷凌要好不少。