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丰田双擎雷凌参数配置：

1、雷凌双擎E 极具现代感魅力，采用专属型格外观，天使眼造型前大灯极具冲击力，配以丝滑触感的哑光镀铬饰条，让前脸更具动感；新增专属琉璃蓝车身色，散发时尚魅力；

2、广汽丰田雷凌双擎E 的内饰基本上沿用燃油版车型设计，其中控整体采用非对称式的设计，同时造型较为方正。此外，新车同样采用了显眼的浅蓝色作为内饰按键和屏幕的背光颜色，这也同样是为了突出其新能源车的身份。配置方面，新车采用8英寸触控屏幕，并支持搜索引擎CarLife手机互联功能；

3、广汽丰田雷凌双擎E 搭载1.8L自然吸气发动机与双电动机及电池组构成的插电式混动系统，其中发动机最大功率99马力，最大扭矩142N·m；电动机最大功率72马力，最大扭矩207 N·m，同时传动方面匹配E-CVT无级变速箱。作为一款插电式混合动力车型，该车的纯电模式下续航里程为55km。

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相比于普通版双擎来说，双擎E 主要是针对燃油经济性进行了更一步优化，提供了一种在城市内纯电行驶的可能性，相比于此前的HEV来说能进一步降低用车成本，而针对售价相似的电动车来说，又具有其不敢想象的超长续航里程，其拥有丰田成熟的技术和良好的口碑作背书，其前景并不会差。回归市场层面，参考售价以及各个地方的政策，雷凌双擎E 的主战场应开在上海、深圳等强新能源优惠政策的地区，值得主要在城市内生活的用车人群考虑。

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雷凌双擎在刚上市的时候，几乎是搭载着丰田最高的混动技术而来的，雷凌双擎上搭载着一台1.8L阿特金森循环发动机与两台电动机，单单从技术上来讲，这种混动组合是非常地成熟先进的，在实际体验上来看，双擎的日常行驶舒适性以及静谧性都要比普版雷凌要好。