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2019款手动舒适版朗逸确实没配胎压监测：1、大众朗逸是上汽大众为中国市场专门设计的特供车，虽然沿用了A级车常见的“动感时尚”造型，但朗逸更强调“融合”这个设计理念；2、说白了就是车既保留了德国车扎实的做工，又在很多细节上考虑了中国消费者的审美习惯，像是传统元素和现代潮流都照顾到了；3、轴距越长确实能让车子跑起来更稳，但转弯时需要的空地也会更大。轮距宽的话车厢内部空间更宽敞，高速行驶时车身也更不容易摇晃，不过空气阻力也会跟着变大。前悬和后悬的长度越短，车子过马路牙子或者减速带时就越不容易卡住，通过性更好。

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这车从里到外都让我挺意外的，特别是新款朗逸的外观，看着特别家用车的感觉。首先，前脸设计改了，加了细长的流线大灯，整个车看起来质感更好，年轻时尚了不少。不过这车没装胎压监测系统。

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新朗逸的轴距是2688mm，后排腿前面能轻松放下两拳多的距离，头顶也还有三根手指的位置。后备箱能装下510升的东西，这个空间感在同级别里算得上是顶流了，甚至能跟一些中级车掰手腕。大众的空间设计从来都是拿得出手的，不过你提到的这个版本应该没有胎压监测功能，这点需要注意一下。