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[content]现代ENCINO试驾评测，参数：1、外观设计不花哨，硬朗的线条看着挺有型。车身尺寸长宽高4290x1780x1646mm，轴距2590mm，坐进去空间够用，后排也不憋屈；2、内饰走简洁路线，但该有的配置都配齐了，座椅通风、远程车辆定位、下坡辅助、无钥匙进入、车载空气净化器、自动大灯转向、自动启停、全景天窗这些都有；3、动力方面，1.6L四缸自吸发动机，最大功率92kW，扭矩151牛米，变速箱是6AT手自一体。底盘前边用麦弗逊独立悬架，后边是扭力梁非独立悬架，开起来家用够用。[content]

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这车乍一看挺有韩国味道的SUV，但开起来倒像个德国车。首先底盘表现很厉害，既好开又舒服，悬架支撑到位还有韧劲，大理跑了一整天也不觉得累，完全不闷车。方向盘虚位控制得也好，转向精准，整体开起来有操控感，特别是转向这块儿，完全不像韩系车那种松散的感觉。

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这台车用的是2.4升全铝发动机，技术上带CVVT。跟老款胜达比起来，动力提升明显。最大功率138千瓦，转速6000转时输出；最大扭矩284牛米，转速到4500转时达到。对比老款的125千瓦功率和247牛米扭矩，确实强了不少。从百公里加速时间就能看出来。