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一般建议两万公里左右清理一次发动机积碳。下面这些方法能有效减少积碳：1、用品质好的汽油。积碳主要是燃油里的蜡和杂质残留形成的，所以油品里杂质越少越好；2、虽然我们无法改变燃油本身的品质，但至少要挑正规加油站加油，别贪便宜买那些来路不明的劣质油；3、避免长期低速行驶，偶尔跑跑高速其实有好处。开高速能加速气流流动，把刚形成还没粘牢的积碳冲走一部分，同时高温燃烧还能烧掉气缸里的一些积碳。

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根据不同的车型会有些差异，但基本上4S店都会建议车主每开1万公里左右保养一次。车主可以结合自己的开车习惯来调整：比如经常跑高速的话，保养间隔可以拉长到3万到4万公里；平时在市区开的车主，或者路况比较复杂的，建议2万到3万公里就去清理保养一下。

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发动机清洗主要是为了清理积碳。如果车里没积碳，完全不用洗，四到五万公里洗一次就挺合适。当然，要是积碳多了就得处理了（积碳多了会出现发动机点火不顺畅、车身抖动这些情况）。

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基本上车子开到两万公里左右，就要开始考虑清理积碳了。要是超过四万公里还没处理，那必须得赶紧除碳了。发动机积碳是什么？简单说就是发动机工作时，汽油里的不饱和烯烃和胶质在高温下烧不干净，最后形成的那种硬邦邦的焦着物。就跟锅底常年不洗留下的黑垢一个道理。