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荣威eRX5的试驾体验是这样的：1、外观设计沿用了RX5的“律动”风格，不过作为新能源车型，前脸的进气格栅稍微大了一点，下保险杠的造型也有细微调整；2、因为是插电混动版本，车身右侧多了个充电口；尾部的话，排气管改成了隐藏式设计，其他基本没变；3、内饰跟RX5最大的区别在中控台，eRX5用了独特的棕色皮革包裹，还有氛围灯；4、中控屏是10.4英寸的，为了方便操作，屏幕向驾驶员方向倾斜了5度，下面还保留了5个实体按键；仪表盘是12.3英寸的全液晶屏，能跟中控屏联动显示信息。

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荣威eRX5用的是1.5T发动机加永磁同步电机组成的插电混动系统。发动机最大马力169匹，最大扭矩250牛·米。整套系统的最大扭矩能到704牛·米，推背感应该挺强。官方说百公里油耗才1.6L，纯电模式能跑60公里，加满油充满电的话总续航能到650公里。

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这台新车用的电动机最大功率125千瓦，比同级别的荣威ERX5要强一些。续航能力方面，官方数据是满电能跑600公里，按日常使用情况大概能到450公里以上。2018年交了定金订威马EX5的车主能享受动力电池“终身保修”服务，之后买这车的人，电机、电控、电池包这些核心三电系统的质保期是8年或15万公里，看哪个先到为止。