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宝骏730自动挡这车其实挺能打的：1、新车座椅用双色搭配，上面还有菱形花纹装饰，中控台加了仿木纹的饰板，看着摸着都比之前高级，音响系统还用了英菲尼迪品牌的；2、外观设计跟现款基本一样，前脸还是双横幅格栅加全LED大灯的组合。尺寸方面，长宽高分别是4米62、1米82、1米755，轴距2米75，跟现款一样大；3、配置方面挺实在的，有博世第九代ESP车身稳定系统、电子手刹、自动驻车、马牌轮胎、一键启动加无钥匙进入、外后视镜电动折叠、前后雷达和360度全景影像这些实用功能；4、动力用的是1.5T涡轮增压发动机，最大马力150匹，扭矩230牛米，变速箱是双离合。油耗表现看工信部的数据，百公里综合油耗7.7升。这配置和动力组合在同价位里算能打的。

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2019款宝骏730的CVT变速箱是上汽集团和博世荷兰工厂一起研发的，核心部件由博世、法雷奥这些国际大厂供货。这台8速CVT变速箱有两大亮点：一是速比范围特别广，二是用上了智能扭矩控制和自适应压力调节技术。简单来说，就是变速箱能根据路况自动选择最合适挡位，让发动机一直保持最佳工作状态。这样一来，车子开起来更省油，官方标称的百公里油耗只有8L左右。

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全新宝骏730的自动挡用的是6速湿式双离合变速箱，这个变速箱能扛住360牛·米的最大扭矩。它用了博格华纳的预啮合技术，配合双离合器自适应控制，换挡速度超快，0.2秒就能搞定。动力还是那台1.5T涡轮增压发动机，最大马力150匹（110千瓦），在5500转时爆发；最大扭矩230牛·米，从2000转到3800转都能保持。