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长安CS55用的发动机不是两缸也不是三缸，全系都是直列四缸机。先说说这车的情况：现在上市都一年了，暂时没爆出啥特别严重的质量问题，但发动机异响的投诉还挺多的。它那台1.5T发动机是长安自个儿研发的，用的是非直喷技术，最大功率115kW，扭矩225牛米。动力表现的话，这台涡轮增压器调校得比较温和，各个转速区间动力衔接挺平顺，不像老款涡轮车突然蹿的那么突兀，但比自吸车还是要猛一些。不过发动机声音听着不太舒服，有点吵。

内饰这块儿明显走年轻路线，可能觉得年轻人不在乎用料？CS75的内饰做工挺扎实的，但CS55直接降级了，塑料感明显变强。不过钱可能挪到配置上了，比如CS75低配没有的车身稳定系统（ESC），在CS55上全系标配了。顶配车型的配置确实挺实在，但低配和高配差距也挺大的。

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不是，CS55用的是四缸发动机。这台长安H系列发动机挺靠谱的，特别是涡轮介入后提速特别带劲，推背感很顺滑。发动机还用了不少节能技术，比如OAD 智能发电机、废气涡轮增压、静音链条加DVVT这些。简单说就是省油的同时又能把动力发挥到最大，油门踩下去能明显感觉到劲儿很足。

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不是的，长安CS55用的是1.5T涡轮增压发动机。这台发动机有四个气缸，气缸排列是直列式，进排气都用了顶置凸轮轴（也就是双顶置凸轮轴，DOHC）。变速箱方面，能选6挡手动或者6挡手自一体。前悬挂用的是麦弗逊式独立悬架，后悬挂则是多连杆独立悬架。