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2020款奇骏的发动机有两种排量：2.0L和2.5L。变速箱这块，除了2.0L最低配车型用的是老款CVT变速箱，其他车型都升级到了8代CVT，能模拟7个挡位，开起来挺平顺的。高速跑的时候转速控制得低，这样油耗也比老款省一些。再来说四驱系统，2.0L版本只有顶配才有，但这个四驱系统跟2.5L车型用的一套，比以前老款2.0L的四驱脱困能力要强不少，烂路通过性提升明显。

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2020款奇骏有2.0L和2.5L两种排量可选，全系都用CVT变速箱。需要注意的是，2.5L的车型都是带四驱的，而2.0L车型都是两驱。具体参数方面，2.0L发动机能输出113kW（154马力），最大扭矩204牛·米；2.5L的则能输出137kW（186马力），最大扭矩246牛·米。全车系都标配了启停功能。车身尺寸方面，长宽高分别是4675mm、1820mm、1722mm，轴距2706mm，空间表现中规中矩。

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奇骏这台车用的是2.0L自吸发动机，动力系统调校得挺顺，油门响应也够用，马力154匹。实际开下来，百公里油耗大概在7个油左右，这个油耗表现算省油的。底盘用的是前独立 后独立悬架，调校偏软，过烂路的时候能把颠簸过滤得比较干净。方向盘打起来很轻，转向手感灵活，开起来不费劲。