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雷克萨斯ES 300h混动版起步价37万，具体来说：1、车身尺寸是4915*1820*1450mm，轴距2820mm。侧面和尾灯用了“鱼鳍式”导流设计，这个设计让车更贴地，省油效果明显，对环保也有帮助；2、车子用的是油电混动系统，开起来动力和舒适性都挺能打，再加上全新GA-K底盘调校，操控性杠杠的，基本挑不出大毛病；3、配置方面，LED大灯、12.3寸大屏、触控板操作、导航、真皮方向盘带电动调节、前排座椅加热通风、三区空调、驾驶模式选择、抬头显示、360度全景影像这些都有，该有的一个不落。

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2018年7月份，雷克萨斯新款ES正式开卖，这车换了全新的前脸和内饰设计，总共推出三种动力版本——2.0L配6AT变速箱、2.5L配8AT变速箱，还有2.5L混动版，加起来一共有8个配置可选。这次测试的车型是ES系列里顶配的ES300h行政版，价格要46.8万。

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全新ES在造型上还是延续了雷克萨斯家族的纺锤形前脸设计，不过细节上玩得更激进。前面的格栅用了一堆竖条纹，看着特别有攻击性，而且边边还镶了镀铬条，精致感一下就出来了。大灯组的设计有意思，半分开式的结构加上钩子形状的日行灯，科技范儿挺足的。整体风格走的是张扬运动路线，普通版和新增的F SPORT版前脸设计不太一样，F SPORT版那格栅简直锋利得能割人。价格嘛，得40多万起。