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进口E300的指导价在19.28万到42.58万之间，不过各地优惠力度不同：1、车厢里用的深灰色内饰看着挺年轻，座椅是褐色皮质的，质感很高级。中控台最抢眼的是那个大屏幕，导航娱乐全在这儿，尺寸大得够气派。中间是音响控制按键，下方是空调面板；2、坐进后排直接被这空间整不会了，轴距加长后简直能当卧室用。对比同价位的奥迪宝马，这次奔驰终于扬眉吐气了；3、找个1米8的大高个坐后面测试空间，二郎腿随便翘，头顶还能剩一拳多。这5米级的轴距确实不是吹的，后排宽敞程度直接拉满。

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咱们先看外观，国产新E级加长版跟原装进口的E级长得差不多，区别主要在尺寸上。奔驰为了适应中国市场，把车身长度、宽度和轴距都做了调整。具体来说，国产版车长5012毫米，轴距加长了140毫米，达到3014毫米，车宽还加了1毫米。从数据能看出，加长的部分全在B柱后面，也就是后排乘客腿部空间的关键区域。这在同价位车型里优势挺明显的，价格区间是42.58万到62.38万。

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42.58-62.38万，奔驰E300L是专为中国市场量身定制的车型。加长轴距就是冲着国内消费者喜欢后排空间来的，而且国产后价格比进口版更亲民。新E级的轴距要加长14厘米，海外版车长4868mm的全新E级原厂轴距就有2874mm（比老款长了20mm），如果再加上14cm的话，轴距能到3014mm。