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新雷凌双擎的电池表现还不错，官方给的质保是8年或20万公里：1、保养免费。雷凌双擎和普通燃油车最大的区别就是多了个电驱系统。买车的时候有不少人担心电池寿命问题；2、为了打消顾虑，广汽丰田推出“电池无忧计划”。在原本“8年或20万公里免费保修电池”的基础上，给新车再加了一份延保，直接做到“不限年限、不限里程”免费保修；3、简单说就是“电池终身保修”。这样车主就不用担心电池寿命问题了。

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雷凌的油车其实挺省油的，百公里油耗差不多就在7升左右。那混动版的油耗就更低了，大概在4到4.5升之间。两者油耗差其实没那么夸张。现在92号油6.5块一升，一年跑两万公里的话，油车得花9100块油费，混动版大概5200到5850块。当然，如果你经常开车跑长途，长期下来确实能省不少钱。另外混动车的电池还能享受8年或20万公里质保，这点挺实在的。

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雷凌双擎的电池组挺能扛的，官方给的质保是8年或20万公里。为了确保安全，厂家对电池做了各种严酷测试，比如零下低温、泡水、挤压、穿刺、摔砸、防火这些极端情况。关键一点，万一车子撞了，电池会自动断电，这样就减少了起火的风险。安全性是基础，电池的稳定性和耐用性也很重要。它用的是镍氢电池，系统设计得很聪明，只让电池在40%到80%电量区间工作，既不会太满也不会太空，这样电池损耗小，也不用额外保养，长期用下来挺省心的。