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宝马3系GT现在得要45万左右：1、现在买3系GT，得是真的喜欢这车，或者它特别适合你。从去年开始就有消息说3系GT要停产了。宝马现在车型太多，去年已经砍掉了5系GT，改推6系GT，还出了新3系G20。据说宝马早就决定G20上市后就不出3系GT了；2、3系GT是基于长轴版3系（li版）打造的，2013年上市后在2016和2018年小改过两次，但自从4系GC上市后，它的销量被严重挤压；3、但这不妨碍3系GT有一群死忠粉。不是所有宝马粉都只爱轿车，而且3系GT作为跨界车，商务感和实用空间拿捏得不错。外观设计尤其有辨识度；4、3系GT一直是3系里空间最大的，但这些年SUV太火，它确实受影响。不过作者觉得这车还是有亮点：2.0T B48发动机 8AT变速箱，加上宝马调校的操控，开起来爽；同时作为家用车也够用，商务场合不掉面儿，空间大、储物强、底盘通过性也不错，家庭和工作都能兼顾；5、本身是长轴版，再加上跨界车的高顶设计，后排坐人特别舒服。后备箱空间大，适合自驾游长途旅行。外观和内饰都透着运动范儿，看着很有活力。

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绝对超值，我为了这车硬是等了五个月啊，说出来都心酸。我是个宝马死忠粉，之前开过1系和X1，后来换过国产华晨3系，但都不太满意。这些车被我pass掉的原因很多，但最主要是后排坐得不舒服。我经常带家人长途自驾，后排体验太重要了。原本预算45万，最后还是加钱买了它，现在一点都不后悔，就是觉得当时要是选330型号就好了。

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这辆车大概要43万左右。说说它的优点吧，首先外形设计挺时尚运动的，开出去看着年轻有范儿；内饰也做得挺上档次，用料和做工都挺精致。安全性配置和舒适性配置都够全，该有的基本都有。空间方面也够用，特别是后排和后备箱都不算小。动力表现不错，提速什么的挺带劲儿，开起来操控感也挺好。缺点嘛，油耗偏高，特别是跑高速的时候，油费能让你心疼。价格本身就不低，再加上保养维修费用，长期使用下来开销也不小。