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帝豪GS新能源的指导价是10.98万到15.98万，具体落地价建议去当地4S店问问，因为不同地区优惠幅度可能不太一样。先说用车方面：1、充电和续航这块，帝豪GSe全系都是353公里续航，这个数据在同价位电动车里算中等水平，够日常用。快充半小时能充满80%，慢充要9小时，这个充电效率在同级别车里还算可以。2、外观设计延续了燃油版GS的造型，把前脸进气格栅改成了封闭式一体设计，但保留了吉利经典的回纹涟漪元素，看着挺有科技感的。3、内饰风格跟吉利最新的3.0家族化设计一致，用料和做工都挺舒服，摸着有质感。配置方面该有的都有，比同价位车型厚道，后排坐人也不憋屈，空间够用。

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帝豪系列在国内市场绝对算得上是自主品牌的扛把子车型。帝豪GS这款车是国产跨界车里数一数二的存在，吉利对它可是寄予了厚望。现在它的新能源版本帝豪GSe也已经在市场上卖了，这可是吉利首款纯电动紧凑型SUV。续航里程有353公里，日常代步完全够用，跑个长途也完全没问题。最让人眼前一亮的是外观设计，看着有点特斯拉的味道，挺有新能源车那味儿。价格方面，指导价在10.98万到15.98万之间。

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帝豪GSe的售价大概在10.98万到15.98万之间，具体价格各地可能有差异。这款车在高速上的综合续航大概能跑224公里，要是跑长途的话可能不太够用，比我们之前测试过的其他几款轿车表现差点。可能跟它跨界SUV的造型有关，这种设计风阻会大一些，影响续航。另外测试的时候开了空调，还有部分路段飙到了110公里每小时，这些都会吃掉电量。要是把车速放慢点，续航应该能好点。