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上汽荣威ERX5的参数是这样的：

1、外观上，ERX5的前脸进气格栅特别大，车标后面直接藏了个充电口，车尾还贴了“EV400”的纯电身份标识，而且不像燃油车那样有排气管；

2、内饰用料挺实在的，中控台和车门板都是软材质。中控台设计简洁，实体按键很少。最抢眼的是那个超大的10.4英寸触控屏，还有12.3英寸全液晶仪表盘，能同步显示导航、音乐、电话这些信息，科技感直接拉满；

3、车顶有个0.86平方米的大天窗，能开到0.42平方米，分八档调节。动力方面，用的是永磁同步电机，最大功率85kW，扭矩255牛·米。

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先说续航，荣威ERX5的NEDC续航是320公里，满电跑个425公里也能做到。这个参数让它在国内纯电动车里属于第一梯队，而且还是现在市面上续航最长的纯电动SUV之一。再说电池技术，ERX5的电机系统把充电模块、电控系统、变速箱这些部件都整合在一起了，集成度高是它最大的亮点。另外配置这块儿也不含糊，像360度全景影像、前方碰撞预警、车道偏离报警、电子手刹、自动驻车这些安全装备都配上了。还有独立的空气净化装置，能过滤甲醛和PM2.5，整个车厢既安全又环保。

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如果你在找类似的车型，广汽新能源的GS4插电混动版也是个不错的选择。这款车纯电能跑58公里以上，要是油电一起用的话，总续航能到600公里出头，不管是上下班代个步，还是来个跨省自驾游都够用。重点是它省油得很，开起来特别划算，适合想省油钱又不耽误远行的人。