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[content]汽车尿素其实没毒，这个东西学名叫柴油机尾气处理液。它主要是给柴油车用的，装在SCR系统里，专门用来减少柴油车排放的有害气体。说白了，就是个环保添加剂。成分很简单，32.5%的高纯尿素加67.5%的纯净水调的，跟家里用的尿素肥可不是一回事。主要作用是把柴油机排放的氮氧化物转化成无害的氮气和水蒸气，所以国内从国四排放标准开始就要求柴油车必须用这个东西。

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不喝当然没毒啊，咱们国家机动车保有量全球数一数二，车用尿素市场发展得挺快。专业人士预测，装有SCR系统的重型柴油车每年至少能增长50万辆，到2017年底可能达到225万辆。按柴油车产量算，预计到2018年国内车用尿素需求量会冲到700万吨。所以车用尿素市场规模越做越大是板上钉钉的事。

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这玩意儿没毒！随着国六排放标准的普及，"尿素"这个词成了皮卡车主们绕不开的话题。很多人第一反应觉得尿素就是田里撒的化肥，但车里用的这玩意儿可不是那个——那是专门的"车用尿素"。说实话，咱们对这块还很陌生。最近网上有不少车主在问，咱们来聊聊大伙儿最关心的几个问题：

1. 国六皮卡必须加尿素吗？

2. 加尿素有什么要注意的？

3. 怎么给车加尿素？

4. 加尿素会不会花很多钱？

5. 能不能用其他液体代替车用尿素？

6. 尿素对人体有害吗？

7. 市面上的尿素液有好坏之分吗？

8. 加了尿素会更费油吗？

9. 用了尿素会影响车的动力吗？

10. 能不能不加尿素？或者平时不用加，年检前临时加一下可以吗？

另外补充一点，国内柴油车的仪表盘上都有尿素余量显示，快用完时会提醒。如果没加尿素、往里掺水或者用了劣质产品，车上的传感器都会报警的。