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变速箱支架坏了怠速时容易出现抖动，具体原因可能是：

1. 变速箱内部的轴承或齿轮磨损，或者轴承表面出现斑点，这样在提速换挡时变速箱会有异响。如果变速箱油里混入金属碎屑，说明里面的离合器、制动带等部件已经磨损严重；

2. 怠速时轻微抖动，踩下离合器踏板后抖动消失，这种情况大概率是离合器系统有问题。我之前遇到的就是离合器片老化，加上飞轮也磨损了，导致结合不顺畅而抖动；

3. 不过没有实际看车或视频的话，具体问题还是不太好判断，建议还是去修理厂做专业检查。

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车子抖动的话，分两种情况：

一种是整个车身都在抖，那大概率是发动机或者变速箱的支架坏了，支架就像弹簧垫片一样，撑不住了就会抖。

另一种是发动机本身响声震动大，这时候得看看火花塞、节气门和喷油嘴，这三个零件要是堵了、脏了或者老化了，发动机就会“闹脾气”抖得厉害。

直接按这个顺序排查就行，别绕远路。

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车一怠速方向盘就抖得厉害，常见原因有三个：

1. 节气门太脏：节气门积碳或者油泥太多，导致发动机转速不稳，方向盘就跟着抖。

2. 火花塞坏了：火花塞点火不正常，发动机燃烧不均匀，怠速时抖动会传到方向盘上。

3. 发动机支架老化：发动机和变速箱下面的橡胶支架用久了会变硬或开裂，支撑不住发动机，抖动就通过方向盘明显感觉到了。

这仨问题都容易被忽略，但检查起来都不算特别复杂，建议去修理厂用诊断仪扫故障码，再重点看看节气门和支架的情况。