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汽车镀膜和打蜡有什么区别呢？简单说说：

1、材料不一样。车蜡主要用的是石油里的石蜡，现在大部分车蜡主要成分是聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物，里面还有油脂和添加剂；

2、操作流程差别大。镀膜要经过18道工序，打蜡就简单多了，而且打蜡不会让车漆变硬；

3、镀膜形成的保护层有镜面效果，看着细腻亮堂，能保持原车漆的颜色；车漆本身才40-60微米厚，镀膜能和车漆牢牢贴合不掉，后续保养时只需要清理保护层表面，对原车漆没伤害。打蜡只能临时让车漆显得亮；

4、质保时间差很多。镀膜一般保三年左右，封釉保半年，打蜡最多就管一两天。提升光泽度的话，镀膜的镜面效果和亮度稍微好点，而且更耐用。

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车蜡的主要成分其实是石油和硅，作用时间也就7到15天。长期被紫外线晒的话，反而会腐蚀车漆。刚打完蜡的时候，那些细小划痕暂时被蜡层盖住，但温度一变或者洗车时，蜡就容易掉，露底下的划痕，最后只能一直打蜡打到要抛光。抛光对车漆的透明层伤害更大，一般抛三次透明层就磨没了，车漆老化得更快。而且车蜡本身并不能增加车漆硬度或者抗紫外线，经常用反而会让车漆老化得更快。细心的车主应该发现，白色车打蜡半年左右就会发黄，这点特别需要注意。

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蜡都是从石油里提炼出来的，所以有个先天缺陷——容易氧化，用不了多久就失效，这事儿谁也解决不了。镀膜就不一样了，它用的材料都是稳定耐造的，比如像玻璃成分（二氧化硅）、植物提取物或者硅这种环保又不容易变质的东西。这样一来，不仅不会让车漆跟着一起氧化，效果还能维持老久了。