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斯柯达2019款昕锐的后排座椅确实不能放倒：1、柯米克延续了斯柯达家族的设计语言。前脸用了一体式大嘴造型，看起来又宽又大气，视觉冲击力强。大灯组用的是水晶切割风格的几何造型，灯组内部线条跟中网的线条连成一体，整体看着既宽大又硬朗；2、下格栅是蜂窝状的横条设计，跟LED日行灯连成一片，拉宽了车头的视觉效果，显得更有气势。中网用了垂直瀑布式格栅，粗壮的线条加上立体感，突出SUV的身份，双辐条设计进一步强化了力量感；3、车尾造型很硬派，横向线条让尾部看起来更宽。尾灯是C型的，切割造型的灯组跟反光片组成C字形。全车包围用了黑色防刮材质，从头到尾都带着SUV的野性，底部装饰件也让尾部细节更丰富。

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配置方面，柯米克挺能打的。全系都标配了LED日间行车灯、8英寸中控屏带导航和娱乐功能、斯柯达的在线车机系统，还有倒车影像这些实用装备，用起来挺方便。不过有个小缺点，后排座椅是不能放倒扩展后备箱空间的。

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后排放不下的问题，柯米克是斯柯达的车。斯柯达在国内的保有量和保值率一直属于第一梯队（毕竟也是大众旗下的品牌，这个不用多说）。所以无论是售后这些方面都挺有保障的。

总的来说，斯柯达的车确实靠谱，尤其是保值这块儿比很多合资品牌都强，买来不用担心以后卖车吃亏。而且大众集团的售后网络也够密，修车保养啥的都很方便，不用额外操心。