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汽车水箱温度低那么就要更换节温器了，发动机水温过低的原因：

1、一般都是节温器损坏导致节温器无法关闭，或者散热风扇故障处于常转的状态；

2、当节温器出现阀门不能关闭的故障时，冷却液始终在大循环，发动机的水温就会降低的很快；

3、节温器其实就是一个控制阀，控制冷却液在冷却系统中的循环，走大循环还是小循环。大循环指的是节温器打开时，冷却液流动的路线。小循环指的是节温器没有打开时，冷却流动的路线；

4、若水温过低，可能是节温器一直处于打开状态，冷却液一直在走大循环导致水温降低。

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处理方法就是起动车辆后，让发动机自动高怠速运转，等怠速降低至正常值（约800r/min）再起步行车，在水温达到正常值之前，不要使发动机转速超过2500转/分钟，发动机负荷不超过30%（即油门踏板踩踏不要超过1/3），不要急加速、急刹车等暴力驾驶。等水温达到正常值（80°C--90°C）之后，再正常驾驶。

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现在的汽车发动机是水冷发动机。水是重要的冷却液。现在的汽车制造工艺精良。所以水的流失，蒸发都很少。正常情况一次加水就够，只是定期检查水位，如不够加入蒸馏水和冷却液。水温是反映发动机工况的重要指标，过高，过低，都直接影响发动机工作状况，影响功率输出。如果水少了，温度就会升高，但温度升高，不一定就是水少了。所以水温不完全代表水的多少。