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标致308S这二手车绝对是个宝藏，值当买！先说说为啥：1、这车是东风标致当年在国内推的重点两厢车，一上市就吸引一堆车迷，毕竟它的欧洲版标致308可是拿了2014年欧洲年度车大奖；2、说明这车质量性能都不错。不过当年定价有点高，配置又不太够看，销量不行最后停产了。停产了咋还推荐呢？因为现在二手车市场还能淘到不少好车源。这车卖得不好却值得买？听我唠唠：首先外观太有个性了，前脸那个家族式设计一眼就能认出来，车头设计特别有肌肉感，活脱脱一辆小钢炮，同级别里气势直接拉满。车尾敦实饱满，配上大轮毂，看着就带劲；3、内饰方面，这车率先用了倾斜中控台，方向盘小得像游戏手柄，操作起来特别带感，开起来乐趣多。法系浪漫？那块全景天窗确实亮堂，晚上躺着看星星挺浪漫的，不过有个槽点——天窗不能开，想通风还得摇车窗；4、动力方面，1.6L、1.2T、1.6T三款发动机选，1.6T那款167匹马力，对这车来说就是“大马拉小车”，提速够用。最后提醒下想买的兄弟，抓紧下手，现在二手车源不多了。综合来看，这车开起来确实爽，闭眼冲就完事儿了。

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标致308S配置挺高的，性价比也不错。新款308用上了最新的家族设计，前脸最吸睛的是那个三点式中网，造型有点像三点钟方向的指针，质感很足。中网周围是倒梯形轮廓，还镶了镀铬条边，看起来挺精致的。这个设计确实挺值得考虑的。

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标致308的二手车确实挺靠谱的，外观看着不错，配置也够科技感。发动机有三个选择：1.6L的比较经典，这个排量的机器在爱丽舍、世嘉、301这些车型上都用过，算是老伙计了。1.2T和1.6T是PSA跟宝马联合开发的小排量涡轮，欧洲那边还连年拿过“十佳发动机”奖呢。不过1.2T虽然低转速就有力，但到了中高速后劲儿就明显不如前半段了。1.6T在同级别里算得上数一数二，动力够用还省油，平衡得比较好。