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东本INSPIRE混动版配置解析：

1、最大优点：外观设计年轻运动，车身线条流畅，既有圆润感又带着运动范儿；内饰用料和做工比老款进步了；配置挺全的；动力表现强；开起来灵活；性价比不错；

2、空间方面：前后排坐人宽敞，头部和腿的空间都没觉得挤；车里储物格设计得挺多挺实用；座椅包裹性不错，坐垫软硬适中，长途坐着舒服，后排还能调节角度；

3、驾驶体验：开起来舒服又灵活，挡把换挡顺滑，开起来有轿车的轻盈感；油门踩下去反应快；方向盘手感不错，但转向精度差点意思；宽胎抓地力强；底盘调校硬朗但过减速带容易跳，底盘低过坑洼路得小心；减震器偏软，高速跑的时候车身容易晃；

4、动力系统：用的2.0和2.4两种排量发动机，2.4的提速猛超车轻松；2.0的起步肉点，适合不追求爆发力的用户。混合动力系统在低速时安静，但高速时风噪明显，部分车主反馈高速噪音大。

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本田CRV的混动版确实挺靠谱的。这车开着舒服，省油又省心，保养花不了多少钱。本田在混动技术这块儿确实有两把刷子，开过的人基本都认可。油耗低、舒适性强、后期养车成本低，这三个优点放到现在来说特别适合家用，性价比挺高的。

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这车尺寸适中，外形又潮又好看，算得上是城市SUV里的全能选手。不过越野嘛，它就是个次要功能。从第一代CR-V开始，就坚持用轿车底盘和四轮独立悬挂，这在当年可让它和其他主流SUV拉开了明显差距。这设计路线它一直没变过。