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雷克萨斯ES260的发动机：1、外观方面，全新一代雷克萨斯ES是基于丰田TNGA架构和GA-K平台造出来的，跟以前几代比起来，这车设计得特别犀利，完全看不出来设计师偷懒，每个部位都充满了锋利的线条；2、侧面看过去，ES修长的车身显得特别大气，你仔细看的时候会发现，不同角度和环境下，它给人的感觉都不太一样；3、车尾部分，贯穿式的镀铬装饰加上对称布局让这车看起来沉稳了不少，不过这次试驾的是2018款260 F SPORT版，加了运动套件后整个车都充满了战斗感。

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动力这块，ES260用的是2.5L自然吸气四缸发动机，最大马力152kW，峰值扭矩234牛米。发动机技术上，因为D-4S燃油直喷技术，雷克萨斯把热效率做到40%，这玩意儿简单说就是能更充分地把油烧干净，省油效果更好。变速箱配的是8AT，这个8速手自一体变速箱的齿比范围是8:2，不管啥路况都能挑最合适的挡位用。另外这车还有三种驾驶模式可选：经济、标准和运动模式。

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全新ES的配置确实很用心。倒车影像超清楚，还能切换不同角度，还有辅助线，对新手特别友好。倒车雷达的声音分段清晰，和倒车影像一起用，停个车位简直手到擒来。另外胎压监测和超速提醒这些安全功能也挺实在的，开车踏实多了。方向盘上的按键还能直接控制定速巡航和超速报警，开车的时候操作方便又安全。虽然比不上顶配的AGC主动滑行控制和ECB电子刹车这些高级功能，但这些基础配置用在平时完全够用了。