+向他提问

2019款现代领动混动试驾如下：

1、外观：这个没有异议的。最早就是被这吸引去看车的。几年内不过时，就是好看；

2、内饰：真皮座椅，内饰用料高挡，坐在里面很显挡次哦；

3、空间：前排空间表现很好，后排空间充足，敲个二郎腿也不成问题的；

4、配置：配置方面很多都是自由选配的，不过价格可不便宜；

5、动力：发动机的还算蛮有力的啦，我开起来整体感觉都还可以，家用是足够了；

6、操控：操控精准轻松，方向灵活，整体通过性好，没有颠簸感，比较舒服 。

+向他提问

领动插电混动还共享了1.5L车型的三辐式多功能方向盘。多功能方向盘采用了常规造型，皮质包裹，握持手感也非常舒服。仪表盘依然是传统机械式，只是针对动力系统显示有所调整，中央小液晶屏幕可以切换显示油耗、续航、胎压等数据。中控8英寸触控大屏支持Carlife和CarPlay互联功能，咖哥觉得车机系统UI设计过于单调，后期还是有很大的升级空间。空调采用了分区控制，实体按键操作起来也比较方便清晰。

+向他提问

领动插电混动将搭载由1.6L阿特金森循环自然吸气直列四缸发动机及电动机组成的插电式混合动力系统，其最大功率输出为77.2kW（105Ps），最大扭矩为147N·m，与发动机配合的电动机最大输出功率44.5kW（61Ps），最大扭矩为170N·m，传统系统，与之采用的是6挡双离合变速箱，在这套动力系统的加持下，领动插电混动纯电续航里程达到了85km，工信部百公里综合油耗低至1.0L。在驾驶感受方面，由于电动机的加入一定上弥补了1.6L小排量发动机的动力不足，整体开起来要比燃油版车型更加轻快。尤其在城市拥堵路段，日常驾驶时候更多是依靠纯电驱动，自然地提升了整车的平顺性和静谧性。