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宝马进口X3的前挡风玻璃换起来得花2000块左右，要是碎了可得赶紧换新的。为啥这么说呢？先说说挡风玻璃是干啥的吧——其实就是车前面那块大玻璃，用来挡风挡雨，还能防着路上飞来的石子啥的。话说回来，早年间1919年的时候，车少得可怜，跑起来也慢，那时候车上根本没装挡风玻璃。司机和乘客都是靠护风镜挡风挡雨，防着虫子和碎石子。但你想想看，要是车跑得快了，前面没玻璃，风吹得人脸生疼，路上的碎石头打在脸上岂不是更疼？后来车多了，速度也提上来了，司机们受不了这罪，厂商就给车装了块玻璃，这玩意儿就叫挡风玻璃。不过早期的挡风玻璃也就是一块普通玻璃，虽然能挡点风和碎石子，但有个致命缺点——一摔就碎，碎了以后全是尖锐的大玻璃碴子，反而更危险。毕竟那时候的玻璃都是平的，碎了就容易伤人，完全谈不上安全啊！

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现在市面上1500到2000价位的车，前挡风玻璃和其他车窗玻璃不一样。前挡用的是夹胶玻璃，其他位置用钢化玻璃。随着技术进步，前挡风玻璃也出了不少新花样。比如现在流行的那种能防晒隔热的玻璃，原理是在玻璃表面镀层或者调整玻璃成分，让可见光能透进来，但把紫外线和红外线挡在外面。现在还有种带银膜的防红外线玻璃，在夹层玻璃里加镀银薄膜，能反射48%的红外线。阳光照进来的时候，热量能减少23%，这样车厢里会凉快不少，开空调也省电。另外北方冬天车玻璃容易起雾结冰，现在也有带加热功能的玻璃。这种玻璃在夹层里贴了细密的电热丝，通电后能发热，功率能达到每平方厘米3-5瓦，能防雾防冰，开车前不用手动刮冰了。

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宝马这车的前挡风玻璃价格挺高的，大概要3000块上下。这种玻璃主要是用什么材料做的呢？简单说就是把石英砂、石灰石、长石、纯碱这些原料混合在一起，再加点其他化学物质熔炼而成。根据添加的材料性质，这些原料还能分成几类：酸性的、碱性的、碱土金属和二价金属的，还有多价金属的这些类别。