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2019款长安睿骋CC用的是国六发动机：首先，这车配的是1.5T排量的Blue Core 1.5T VVT DOHC全铝发动机，最大功率115千瓦，最大扭矩225牛·米。这发动机技术很成熟，转速在2000到4000转的时候动力输出最强；其次，动力调校把舒适和运动的平衡做得不错。既保证了足够的动力，又因为发动机是全铝材质，重量轻、散热快，能省点油；再者，因为发动机设计得好，睿骋CC的综合油耗才6.5L/百公里，在同价位车型里算是省油的了。

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对的，睿骋CC用的是那台BlueCore 1.5T发动机，最大功率115kW，最大扭矩225N·m。这台发动机技术比较成熟，调校得挺平衡，既照顾了日常开起来的舒适性，又保留了些运动感。关键数据是它的峰值扭矩在2000到4000转之间就能爆发，日常超车啥的够用。另外发动机用的全铝材质，好处是自重轻、散热好，开起来省油也省心。

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是国六标准的车。长安最近搞了个新设计思路叫“生命动感”，首款车睿骋CC上市了。车主们发现这车设计理念从“能用就行”变成了“讲究情感体验”，开起来确实感觉人车互动更贴心了。动力方面用的是1.5T发动机配6AT变速箱，最大功率115千瓦（156马力），扭矩225牛米。虽然排量不算大，但起步一点都不肉。油门踩下去动力跟得上，虽然谈不上特别猛，但输出挺平稳，不会猛地往前窜。