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新款哈弗H9柴油版的油耗表现挺让人满意的。先说说外观，这车用的是非承载式车身，看起来特别硬朗。前脸的格栅和大灯连成一体，尾部的竖条尾灯加上外挂备胎的设计，一眼就能认出来是哈弗H9。

配置这块儿也挺实在。全地形控制系统、ESP车身稳定系统这些安全装备都有。还有个户外综合显示仪，能看海拔、气压、指南针方向和坡度，户外玩家应该会喜欢。

安全配置堆得不少，六个安全气囊、儿童座椅接口、主动胎压监测、驾驶员状态监测这些都配上了。灯光系统也不含糊，AFS智能照明能根据路况自动调节。舒适性方面，全真皮座椅带八向电动调节，座椅通风加热都有，还有空气净化系统。进出车的时候还能用无钥匙进入和一键启动，挺方便的。

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哈弗H9这车价格一直挺稳定的，想买的话大概能省个五千块左右。柴油版和汽油版各有各的优势，柴油版在动力响应上更直接，特别是低速起步的时候推背感更强，走烂路脱困也更稳当。油耗方面，柴油版差不多一公里七八毛钱油钱。

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这车的油耗具体看你怎么开，一般在6到8个油左右。新车用上了新的仪表盘，整个设计是一体式的，比之前那种单炮筒样式看着更时尚。另外还加了大尺寸的液晶屏，换挡杆也换成了新样式，全地形反馈系统、电子手刹、自动驻车这些按钮的位置和之前也不太一样，还有ECO模式和低速四驱这些功能也调整了设计。