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新款哈弗H9的质量和配置都不错，具体来说有三个亮点：

第一，车子用的是非承载式车身，也就是俗称的“带大梁”，整个车体看起来特别硬朗。前脸用了家族式的大嘴格栅，跟大灯连成一体，尾部的竖条尾灯和外挂式备胎设计，一眼就能认出来这是哈弗H9。

第二，配置方面挺实在的。它有全地形驾驶模式切换，能应对各种路况，还有ESP车身稳定系统。另外有个户外神器——综合信息显示屏，能实时显示海拔、气压、方向和坡度这些户外越野时特别需要的数据。

第三，安全和舒适配置也到位。六个安全气囊、儿童座椅接口、胎压监测、驾驶员疲劳监测都有。灯光系统能根据车头角度自动调节照射方向，座椅是真皮包裹支持八向电动调节，还带通风加热。另外还有无钥匙进入、车载空气净化和全员都能用的娱乐系统。总的来说这些配置在同价位的硬派SUV里算比较全面的了。

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哈弗H9这车配置挺全的，装了全地形控制系统和ESP车身稳定系统，还有个户外显示仪能看海拔、气压、指南针方向和坡度啥的。安全配置也不少，六安全气囊、儿童座椅接口、安全带这些都有，胎压监测是主动的，还能监测驾驶员状态。灯光系统挺智能的，AFS能根据路况自动调节，娱乐系统全车都能用。总的来说，这款车的质量还是靠谱的。

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新车质量一般都不用太担心，哈弗H9确实挺能打的，外观硬朗霸气，开出去挺有面子。内饰用料实在，手能碰到的地方基本都是软包，按键都做得很大，操作起来方便，仪表盘显示清晰好读。空间宽敞，坐进去舒服，关键越野性能靠谱，走烂路没问题。