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2019款柯珞克试驾评测具体情况为：

1、从造型上看，引擎盖上隆起的线条十分有张力，使车头看起来非常立体，前进气格栅就像一个展开的翅膀，很有气势。侧面也是那种棱角分明的感觉，看起来很有肌肉感。总得来说柯珞克给我的印象就像一个年轻的硬汉，很有吸引力；

2、内饰方面据官网透露有两种，一种是全黑色的，另一种是棕色与米色拼接的，我个人更喜欢黑色的，耐脏。另外要说说它的全景天窗，足足有1.17平方米大，采光肯定非常好，坐在车里心情也好；

3、而且这一次斯柯达在柯珞克的配置上也下功夫了，首先是全系标配了8大实在配置，像是ESP车身电子稳定系统、TPMS轮胎气压监测系统、智能疲劳提醒功能、发动机启停以及制动能量回收等配置都能在柯珞克上看到，另外还有前方安全辅助系统、盲点监测、ACC自适应巡航系统带走停功能、倒车警示刹停功能、EPB电子驻车等10大不简单科技，简直是诚意满满；

4、这一次他们主要试驾的是1.4T的柯珞克，据说搭载的是7速双离合变速箱，最大功率150Ps（110kW）5500rpm，峰值扭矩250Nm/1750-3000rpm，动力输出充沛并且油耗不高，共有四种驾驶模式，具体的操作手感要等实车出来了才知道。

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斯柯达为柯珞克授与了两款策念头，分袂是EA211系列1.2T策念头和1.4T策念头，值得一提的是，这次授与的是1.4T高功率策念头，而这次车突突试驾的那辆车正授与了这台策念头。它的最大功率为150马力，最大扭矩达250Nm，传动方面受室的是DQ2007DSG变速箱，这也是列位最为熟习的动力组合。

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柯珞克是斯柯达针对年轻群体推出的时尚SUV车型，上市后获得了极大的认可。如今上汽斯柯达又推出了旗舰版、豪华版、优享版和舒适版四款车型，新车主要是达到了国六排放标准，其余方面变化较小，跟在售的国V车型基本一样，新车售价15.84-18.74万元。