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别克新威朗2020款用的是三缸机，说说我的真实体验吧：

先说空间，这车给我的感觉还行。前排调节空间挺灵活，方向盘调整范围大，具体怎么坐舒服全看个人习惯。左边储物格一般般，右边的设计倒是很顺手，手套箱也够用。后排比我预想的宽敞，个子高的朋友坐进去也不憋屈，后备箱容量也大，座椅能放倒，临时放点长桌椅啥的应该没问题。

内饰方面，中规中矩但不廉价。配色简单但看着挺协调，做工也不错，中控台、车门边这些地方缝线都很精细，座椅质感也不错。别克车型的做工水平一直这样，没啥特别惊喜但绝对够用。

重点说动力，这车的动力表现超我预期。以前总觉得别克车偏重，爬坡时动力可能拉胯，买车前我也担心这点。特意挑个陡坡试驾，结果发现这车开起来不笨重，加速挺带劲。带T的发动机在爬坡超车时底气很足，推背感也不错，完全不用担心动力不够用。实际开下来比我想象的好用多了。

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新车挺不错的，新款威朗看着就舒服，颜值在线。内饰别克一直做得不错，这就不多说了。配置实用又丰富，选车的时候可选的余地挺大。重点说下新换的CVT变速箱，换挡特别顺滑，感觉不到顿挫。配合1.3T三缸发动机，动力比老款强了不少，但油耗反而更低了。不过得提醒下，这车用的是三缸机，对三缸有顾虑的可以再考虑考虑。

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别克车的舒适性我挺认可的，坐上去就是两个字——舒服。座椅设计得特别人性化，靠背贴着身体的时候很服帖，开长途也不会腰酸背痛。方向盘上的按键布局也挺直观的，用起来顺手，按钮上的标识简单明了，摸黑操作也不容易按错。车门把手的人体工学做得不错，搭着胳膊的时候有种被托着的感觉，一点都不硌手。后排空间也够用，带孩子出门时娃在后面玩得可欢了，就是这车配的是三缸发动机，这点得注意下。