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大众朗逸的转速传感器装在变速箱输出轴的位置。要是这个传感器坏了，车就启动不了，因为发动机电脑（PCM）收不到转速信号，就不会给喷油和打火的指令了。解决办法的话，最直接的就是用示波器检测信号波形。这个转速传感器的作用主要有：1、它其实是曲轴位置传感器，能测发动机转速，还能知道活塞到达最高点的位置，所以也叫上止点传感器。具体来说，它负责给点火系统提供各缸最高点信号，给喷油系统提供第一缸最高点信号；2、传感器旁边有个信号轮，上面有很多齿，当轮子转起来的时候，每个齿经过传感器都会产生一个交流电压，电压频率跟转速高低直接挂钩；3、为了识别具体位置，信号轮有两个齿之间的位置是空的。转速传感器通过这个空隙和霍尔传感器配合，确定第一缸该点火的位置，这样就能精准控制喷油时间和点火时机了。

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变速箱前端的位置。

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变速箱这个东西啊，就像汽车的“换挡大脑”。简单说，它就是个中间装置，把发动机的动力传给车轮，但根据不同的驾驶情况调整动力输出的强度。比如说，你开车的时候想加速超车，这时候变速箱就得快速降挡，让发动机转速上去，多给点劲儿。要是匀速跑高速，它又得升到高挡位，让发动机别太费油。不过呢，不同变速箱类型工作原理差别挺大，自动挡、手动挡、双离合这些，各有各的优缺点。选车的时候，变速箱类型也是要考虑的因素之一，毕竟它直接影响到驾驶体验和日常维护成本。要是变速箱出问题了，那可就麻烦了，轻则换挡顿挫，重则直接趴窝。所以啊，定期保养变速箱油，该换的时候别偷懒，能省不少后续麻烦。选车、用车、养车，变速箱都是个绕不开的话题，懂点基本知识总没错。