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先要把发动机调整到1号气缸最顶端的位置，这时候曲轴上的链轮缺口得对准11点钟方向。装左边的链条时，得把曲轴链轮摆正，让那个对齐线朝前。接下来装左边的凸轮轴，进气那边的凸轮轴标记要和气缸盖上面的15号链条节对齐，排气那边的凸轮轴标记则要转到气缸盖上表面的90度位置对齐16号标记。最后别忘了装凸轮轴前边的轴承盖，注意区分1L和5L两种型号。

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把发动机气缸活塞转到最高点位置后，先装上除了凸轮轴齿轮以外的其他齿轮。这时候注意发动机缸体上的对位记号，让凸轮轴齿轮上的标记和这个记号对齐。接下来把发动机转到距离上止点还有22度的位置，这时候调节喷油泵，让第一个气缸刚好开始供油。最后拧紧固定螺丝就搞定了。