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2019款新逍客优缺点：

1、第一个优点就是三大件成熟可靠，我想这也是大部分人都愿意选择它的主要原因，最起码开着很省心，大毛病没有，小问题也比较少，保值率很高，另外搭载的这台2.0L自然吸气发动机，最大功率为154马力，传动方面匹配可模拟7速的CVT无极变速箱，这套动力总成非常适合家用，动力输出很平顺、线性，而且油耗表现也不错；

2、第二个优点就是外观设计符合中国消费者的审美，2019款新逍客属于中期改款车型，对外观进行了小幅度的优化，但明显比老款更加精致，U字形的家族式中网辨识度相当的高，而且还全部配备LED大灯和日间行车灯，点亮后很有挡次感；

3、2019款新逍客虽然有些小小的不足，但是大部分消费者还是能够接受的，唯一让人很在乎的一方面就是价格，该车售价期间为15.49-18.59万元，起步价真心不算低，另外大部分消费者看上的是中配车型，裸车却要16.88万元，在全办清了，快小20万元了，实话实说，确实没有什么性价比，毕竟这个价位可选的其它合资品牌车型还是很多的。

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逍客外观方面缺点：作为中期改款，前脸设计，只是加大了进气格栅的开口面积，没有太多让人眼前一亮的设计元素，并且还是兼顾到日产以往居家风格。优点：作为日产的入门车型，2019款逍客遗传到日产最新的V-motion，以目前眼光来看，第一眼就可以让人知道它是新款车型。动力方面优点：2019款逍客抛弃了手动挡和1.2T的版本，直接标配了国六的HR20发动机和捷特科CVT变速箱，最大马力相比老款增加了6匹为156匹，扭矩也加大到204Nm，压缩比从原来的11.2提升到11.7。从上图能看到2019款逍客发动机舱相比老款也发生了轻微变化，特别是撞风管加入了许多存气的凹槽，作用：提高低速时发动机的进气效率、燃油经济性和低扭表现。实际开起来：带动1.4吨的车身和老款一样低速比较的灵敏能给人一种动力很强的错觉，原因停止状态轻踩整车闯了出去，但到了中高转速，却表现平平，这也是CVT的特性，初段灵敏，中高转速输出线性不突兀。

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首先日产逍客，定位为紧凑型suv，在国内销量一直不错。全新19款逍客，在外观上采用了家族式设计，时尚，年轻，大气，具有极高的识别度。虽然外观上面看起来逍客比较娇小，但是在打开车门后会发现前排空间并不会给乘客局促感。内饰方面，虽然没有亮眼的科技感，但是整体用料还是不错的。在动力方面采用2.0自吸加cvt变速箱，整体的平顺性，舒适性不错，并且油耗偏低，适合家用。对于一台家用紧凑型SUV来讲，好用省心就是逍客的标志。