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新款现代领动在2019年下半年上市。这车是现代家的小型轿车，有两款发动机可选：1.6L自吸和1.4T涡轮增压。先说1.4T的，这台机器最大功率95.6千瓦，最大扭矩211牛米。功率峰值在5500转时爆发，扭矩从1400到3700转都能保持最大输出。技术方面用了缸内直喷，缸盖和缸体都是铝合金材质。再看1.6L自吸版本，最大功率95.3千瓦，最大扭矩157牛米。它的功率要在6300转才能达到峰值，扭矩峰值则出现在4850转。两台发动机的数据都标得挺详细，参数对比如下：

1.4T版本：功率95.6kw@5500rpm，扭矩211N·m@1400-3700rpm（缸内直喷 全铝机身）

1.6L版本：功率95.3kw@6300rpm，扭矩157N·m@4850rpm

这两套动力总成覆盖了不同驾驶需求，涡轮版低转速扭矩更好，自吸版则强调高转表现。参数差异也反映了现代在不同动力调校上的取向。发动机技术配置方面，1.4T用的更先进些。选车时可以根据日常驾驶习惯来决定要哪种动力。

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2019年8到10月上市的领动1.4T有三个版本。这三款车都标配了前排侧气囊、上坡辅助、电动天窗、多功能方向盘、倒车影像、后雷达、后排座椅放倒、蓝牙电话、自动大灯这些配置。高配版本还多了一些实用功能，比如胎压监测、并线辅助、感应后备箱、无钥匙进入和启动、主驾驶座椅记忆这些亮点配置。

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领动是2019年上市的车，空间表现只能算一般般，对比同级车还有进步空间。举个栗子，1米78的体验者坐前排没问题，座椅用真皮包裹，支撑性和包裹性都不错，腰两侧贴合得挺好。但因为车顶溜背设计，后排头顶几乎没空余，中间位置坐人会有点憋屈。另外前门板的储物格设计得不太实用，放东西容易晃荡。

配置方面，后排虽然有独立空调出风口，但脚下要是能加个点烟器或者USB口就更方便了。整体来说就是前排舒服，后排和储物空间还有优化空间，配置细节上也留了点遗憾。