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吉利帝豪GSe这款车的评测和参数我来给你掰扯掰扯。首先是充电和续航这块，所有版本的续航都是353公里，这个数据在现在这个级别里算是中规中矩。快充的话30分钟就能搞掂，慢充的话需要9小时，充电速度在同价位里算过得去。接下来看外观，这车其实是基于帝豪GS改的，把前脸的进气格栅给去掉了，换成了一体式设计，不过吉利经典的水波纹中网元素还在，整体看着还挺有科幻感的。内饰方面沿用吉利3.0时代的家族设计，用料和做工都挺舒服的，摸起来质感不错，配置在同级别里也有优势，空间坐着也还算宽敞，一家人坐没问题。

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吉利帝豪在国内市场绝对算得上是自主品牌的扛把子车型。帝豪GS作为一款跨界车在国内市场表现特别亮眼，吉利对它可是寄予厚望。现在它的新能源版本帝豪GSe也正式在国内开卖了，而且这车还是吉利旗下首款纯电紧凑型SUV，续航里程能跑353公里。

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帝豪GS新能源的亮点挺多的。首先外观改了改，看着更年轻运动了，内饰也换了新方向盘，握感更带感。重点是新增了1.5T版本，马力能飙到170多匹，动力够猛。至于缺点嘛，暂时还没发现明显的短板。