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途观混动版在没电的情况下确实比较费油：1、大众途观L插电混动是他们家第一款量产插混SUV，而燃油版途观L当年可是销量王，所以混动版一出来就挺受关注，实际开下来表现还算可以；2、这款车用的是1.4T发动机加单电机的动力组合，总输出功率155千瓦，最大扭矩400牛米；3、在燃油车基础上加了电机，混动模式下百公里加速8.1秒，提速挺猛的。不过没电的时候油耗会明显升高，这点得注意。

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肯定要多耗油啊，途观L的混动版本用的是1.4T发动机加电动机的组合。具体来说，它的动力系统包括三元锂电池、电动机、智能电控系统，还有专门给新能源车设计的6速双离合变速箱。这套东西能一起工作，但混动车省油主要看电池和发动机怎么配合，光看配置不能直接说明油耗高低，得看实际开法和路况。

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[content]这车的充电模式确实会费油，不过综合续航能跑到862公里，纯电能跑52公里。动力方面，系统最大功率155千瓦，最大扭矩400牛米，混动模式下最高速度能飙到200公里每小时。