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风行景逸X6这款车，手动挡使用的是格特拉克传动生产的变速箱，自动挡则使用比利时邦奇无级变速箱了：

1、自动变速箱出现顿挫、冲击、打滑、异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生；

2、同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的；”

3、高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬， 最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废；

4、因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。

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8月21日上市的新车全新景逸X5 1.5T和景逸X6，它们搭载的自动挡变速箱是来自比利时的邦奇变速箱，其不但带有雪地模式，还能够模拟6速手自一体，实现平稳驾驶，带来更多驾驶乐趣，并且具有节能省油、可靠耐用、换挡平顺等优点。这款CVT变速箱一直广泛应用于小排量自吸与小排量涡轮增压发动机，是一款节油耐用的CVT变速箱。景逸双T这套1.5T+CVT的黄金动力组合绝对不会让你失望。

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CVT变速箱，这款变速箱有雪地模式，而且换挡平顺性很好。东风风行景逸X6一次推出了8款车型，这也很符合自主品牌的一贯做法。8款车型价格从8.49万至10.99万，可见每款车型的价格差不大。全系分为乐享和劲享两个系列，其中乐享系列价格更低，如果从配置角度来分的话全系分为豪华型、尊享型和尊贵型三个挡次，下文的配置分析我们重点分析每个挡次的配置差异。全系搭载2.0L和1.5T两款发动机，其中主打1.5T发动机，匹配6MT与CVT两款变速箱。