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明锐的节温器装在气缸盖的出水管路上。这玩意儿就像发动机的“自动调温开关”，里面有个感温元件，能根据水温高低自动控制水流进散热器的多少，调整散热强度，让发动机保持在最佳工作温度。下面说说怎么判断节温器是不是坏了：

1. 水温表显示超过110度。这时候停车熄火，打开机盖，摸一下散热器（水箱）的上水管和下水管——正常情况下上下水管应该都挺烫，如果上下管温度差很多，八成是节温器坏了。

2. 发动机长时间升温慢。等车彻底凉透后重新启动，开一阵子直到水温到70度左右，再停车熄火摸上下水管。如果这时候上下水管温度差不多，说明节温器没正常开关。

3. 用红外测温枪测节温器。发动机启动后，对准节温器外壳。刚开始进水口温度会升高，这时节温器应该处于关闭状态。等水温表到70度时，测出水口温度，如果温度突然飙升说明正常，没变化就是节温器失灵了，得换新的。