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[content]2019款日产奇骏是国六排放的：1、奇骏从卖到现在一直挺受欢迎，不管是老款那种硬朗霸气的造型，还是新款更时尚运动的外表，都让很多人喜欢，销量一直很能打；2、车外观看起来简洁又大气，运动感也有，虽然定位城市SUV，但底盘高通过性还不错，偶尔去非铺装路也能应付；3、车宽1米82，轴距2米7多，实际坐进去前排和后排体验差别挺大，前排宽敞，但后排有点憋屈，座椅不够宽，腿放不直，坐久了小腿容易酸；4、后备箱空间够大，放几个行李箱没问题，要是把后排座椅放倒，直接变成一张小床，露营啥的完全够用。[content]

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对，新奇骏确实有技术升级，开起来挺顺的。它那个四驱系统调校得很聪明，有2WD、AUTO、LOCK三种模式可以选。不管是在普通马路还是烂路、湿滑路面，系统会自动调节前后轮的动力分配，让车子总能保持最佳状态。总的来说，这款车买着不亏。

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是国六排放的，也有国五的。2019款日产奇骏这车啊，优点和缺点都挺明显的。先说说它的外形，走的是小众路线，看着简洁又硬朗，前脸肌肉感强，大灯设计挺有个性。不过相比进口版，国产后的尺寸明显大了一圈，后排空间和后备箱都挺能装，全系还有全景天窗，城里开挺合适。但科技配置这块儿就差点意思，车机系统一般，辅助驾驶功能也不算特别先进。开起来的感觉嘛，操控性中规中矩，不过有车主反馈问题不少：车子开久了容易异响，起步时抖得慌，停车时怠速不稳，而且车身钣金有点薄，感觉不够扎实。总的来说就是一辆能拉人装货的实用SUV，但细节做工和科技感可能不如新势力车型。选车的话得看自己更看重啥了。