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2019款雷凌是国六B标准的，不是国六A。1、这车是丰田TNGA架构GA-C平台造的，外观设计跟新一代车型一样，前脸大嘴格栅特别显眼，车尾也重新设计过，尾灯周围用了黑色装饰条，看着更精致了；2、轮毂样式分版本，进取版、豪华版、科技版、尊享版都用普利司通ECOPIA EP150轮胎，尺寸205/55R16；运动版则换成了泰然者T005A轮胎，尺寸225/45R17；3、内饰跟老款差别挺大的，中控屏和空调出风口位置调换了，按键也简化了，整个中控台看起来更简洁高级；4、配置方面，全系都有织物座椅、方向盘四向调节、PM2.5过滤、电子手刹。高配车多了4.2寸液晶仪表盘、多功能方向盘、12.1寸大屏、抬头显示、电动座椅、无钥匙进入、自动空调带后排出风口；5、安全配置全系标配气囊（包含膝部气囊）、气帘、牵引力控制、胎压监测。高配车型还多了倒车雷达影像、主动安全系统、自适应巡航、自动大灯这些功能。

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这车是国六B标准的，环保性更上一层楼。全新丰田雷凌定在5月20号正式卖，具体价格发布时间是当天晚上8点到8点55分之间。新车会出燃油版和混动版各5个版本，分别是进取版、豪华版、科技版、运动版、尊享版。燃油版全系用1.2T四缸机，混动版用的是1.8L发动机加电机的组合，而且所有车型都符合国六排放标准。

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国六b标准啊，不只是新款雷凌，连换代前的老款雷凌也早就上国六b了。几个月前陪朋友订车，他非说有国五，结果一查发现早就没国五了。这哥们还挺较真，听说全是国六直接打电话投诉，结果4S店反而给他升级换成了国六b的车。这波操作简直无语，投诉完反而多占便宜了。最后他不仅没亏，反而白得了个最新的排放标准车型。这事儿要是让我遇到，估计会笑死。不过也提醒大家买车前多问清楚，别自己误会再闹出这种乌龙。反正最后结果挺好，朋友现在开着国六b的雷凌挺开心。这波投诉算是投诉对了地方？反正厂家也不傻，肯定不会让老车型拖后腿，该升级早升级了。所以现在买雷凌直接上国六b就行，不用纠结这些了。