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迈凯伦570S敞篷版用的是手动挡，基本上跑车都是手动挡，自动挡车型很少见。先说外观，这车用了大量碳纤维材料，既轻又结实。车尾下方有个真材实料的扩散器，不是样子货，能把车底乱流导流出去，给车身增加下压力。迈凯伦全系车型的尾部设计都差不多，但这种造型确实很能显摆。开车门需要点力气，坐进去后，中控台和座椅都是红黑配色的真皮包裹，迈凯伦的内饰做工都很统一，可能他们不太追求豪华感，但音响用的是宝华韦健的。中控屏只有手机大小，装了个叫IRIS的系统，放在超跑里就是个摆设。动力方面，3.8T V8双涡轮引擎配7速双离合变速箱，570马力，百公里加速3.1秒，超快。落地价格310万左右，比法拉利488 PISTA、兰博基尼小牛这些一线超跑便宜多了。

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肯定是手动挡啊！先纠正个细节，不是570C，而是540C。570S相比540S用的碳纤维材质更多，车身看起来更夸张。至于570和540的区别，主要是570多了可调悬架系统。其实如果540选装这些配置的话，可能花的钱远不止30万了。

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手动挡的版本，开起来更有操控感。迈凯轮570s 2016款，3.8T双涡轮增压V8发动机，570匹马力，双门双座硬顶车，最高速度328km/h，车身高度1201毫米，售价大概273万左右。