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2019款奥迪A6L：1、这代A6L首次玩起了双前脸设计，致雅型的三围是5038*1886*1475mm；动感型则是5050*1886*1475mm。车身在合理布局下稍微加长，比老外开的欧版长了100mm，这样既保证了后排空间又没牺牲太多操控性。外观延续了奥迪最新的家族设计，腰线设计得很干练，车顶线条棱角分明，把优雅和运动感都拿捏住了；2、内饰走的是未来科技风，中控双屏 虚拟座舱的组合看着就很科技范儿，黑色面板和实体按键结合得很自然。用料讲究、颜色搭配丰富，做工也精细，坐在里面感觉特别舒服，满满的未来感；3、新车加了12V/48V轻混系统，省油效果明显，起步时的顿挫感也减少了。全系都用7速双离合变速箱，配合quattro ultra智能四驱系统，这套四驱能根据路况自动切换两驱或四驱模式，既省油又提升了抓地力和行车安全。

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新奥迪A6L的优点是品牌响亮，保值率还可以，开起来坐着也舒服。但缺点就是修车和保养费用高，车子毛病也不少。不过综合来看，这车还是挺能打的。车里用了很多高档材料，加上现代感十足的灯光设计，整个车厢的氛围特别让人舒服。车门把手、储物格、脚垫这些地方都有氛围灯，加上中控台和脚边的灯光，不仅让车内显得更宽敞，晚上开车时找东西也方便多了。光导纤维和LED灯的组合用得挺聪明的，细节处理到位。

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奥迪A6L加速快，省油，看着也有面子，就是容易漏油。相比奥迪A6，宝马5系国产晚了整整五年。第五代宝马5系2004年被华晨宝马国产后，本来想靠原版设计抢A6的市场，结果卖得特别差。最后宝马在2006年不得不推出加长版，这才站稳了脚跟。