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发动机后面那个油封（后油封）换的时候要注意这三点：

第一，如果后油封的压装面和安装座的平面不平行，用了一段时间后，油封的密封唇边受力不均匀，就会变形漏油；

第二，装油封的时候偷懒用机油代替专用润滑剂（那种非石油基的贵东西），时间一长油封会松动甚至掉出来；

第三，发动机用的时间太长了，后油封自然老化开裂，特别是密封唇边那里，最后肯定漏油。

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如果是新车的话，渗油绝对不正常。但曲轴油封这玩意儿换起来特别麻烦，不是一般人能搞定的，如果技术不过硬建议别自己瞎折腾。如果是开了十几万公里的老车，可能就是油封老化了，或者是曲轴箱废气太多导致的。废气太多的话，可以自己处理一下：把废气管从进气管上拔下来，把进气管那头用东西堵死，让废气管另一头自然垂下来，这样废气就能自己排出去了。不过得注意固定好管子，别让它乱晃。这么做主要是为了避免曲轴箱废气里的油分子进到燃烧室里，长期下来容易在燃烧室里积碳。

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发动机曲轴漏油，90%以上都是油封老化的问题。这些密封圈用久了会变脆，因为时间久了会把材料里的软化剂挥发掉。温度忽高忽低的环境会加速这个过程，油封先是收缩变硬，接着开裂，最后直接破，漏油就跑不掉了。