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发动机曲轴箱通风阀膜片该换了，这个部件的作用可不少。首先在中压缸启动的时候，高压缸需要抽真空，这样能减少蒸汽或空气残留，避免高压缸转子工作异常、过热，还有高中压缸的膨胀差也更容易控制。其次要是汽机突然停机，打开通风阀能快速把高压缸剩下的蒸汽排到凝汽器里。另外在汽机高转速但蒸汽流量低的时候，它还能把高压缸尾部叶片摩擦产生的热量带走，防止尾部过热。同时这个阀门还能起到防止超速的保护作用。

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对的，发动机曲轴箱通风阀就在气门盖上。它的作用主要是两个：一是发动机工作时，燃烧室里的燃油蒸汽容易跑进油底壳里；二是机油温度高了也会产生油气。这两种情况都会让曲轴箱内部压力升高，如果不及时排出去的话，最直接的问题就是油底壳的油封容易漏油，还会影响活塞正常工作，导致发动机动力下降。所以所有车都会设计曲轴箱强制通风系统。

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必须得换啊，通风阀的主要作用是给涡轮增压系统稳定压力，保护发动机和涡轮增压器。这个阀门是靠传动装置带动的，而传动装置的运作又直接看进气管里的气压变化。所以只要系统里压力不正常，通风阀就得发挥作用。要是这个部件坏了，轻则影响动力，重则可能把涡轮或者发动机憋出问题来。换的时候记得选原厂配件，便宜货容易出事。要是自己动手装的话，得注意别把密封圈装反了，不然漏气麻烦。总之该换就得换，别心疼钱。