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发动机保养要点：1、缸内直喷就是把油嘴直接装在气缸里，让汽油直接喷进气缸和空气混合。喷油压力更高，汽油雾化更细，能精准控制喷油量，和进气混合更均匀。再加上喷油嘴角度、喷雾形状、气流走向和活塞顶部设计的配合，让油气在气缸里充分混合，燃烧更彻底，动力转化效率更高；2、直喷发动机的动力控制主要靠转速，驾驶员通过油门旋钮和手动选择动力模式来调节，结构相对简单。但缸内直喷技术也有缺点，研发成本高，零件复杂精密导致价格昂贵，对用户来说经济压力大，这是它推广慢的主要原因；3、日常保养直喷发动机要重点清理增压油泵、喷油嘴和燃烧室的积碳和油泥，恢复动力；解决发动机抖动、怠速不稳、加速无力等问题；让喷油嘴恢复最佳雾化效果，改善燃烧效率，省油减排；同时润滑保护燃油系统部件，延长使用寿命；4、如果积碳太多，发动机会出现抖动、动力下降、油耗增加的情况，高压喷油嘴容易堵住，火花塞也容易损坏。建议每两年或四万公里做一次发动机积碳清理，包括进气道和喷油嘴的积碳清理，通常和大保养一起进行。

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保养发动机得记住四点：油干净、水干净、气干净、机器本身干净。要是油里有杂质，零件容易磨损；水不干净的话，散热效果就差，发动机容易过热。然后要确保油够用、水够用、空气流通顺畅，这样才能让发动机一直保持好状态。另外，用靠谱的汽油特别重要，尤其是电喷发动机，燃油系统要定期维护。机油该检查就检查，该加就加，该换就换，这也是保养的一部分。记住这些基本操作，发动机就能少出毛病。

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汽车保养主要是说车子开了一段时间后，为了保证车子性能正常，按照厂家要求的时间或者里程数做的定期维护。最常见的就是换机油和机油滤芯。发动机呢，就是把其他形式的能量转化成动力的那个部件，比如常见的内燃机（像我们车里用的活塞式发动机）、外燃机（比如斯特林发动机、蒸汽机这些）、喷气发动机、还有电动机之类的都属于发动机的范畴。