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卡罗拉先锋版的配置情况是这样的：

1、动力系统跟高配车一样，主动刹车、自适应巡航、日间行车灯这些实用功能全系都标配了，配置算厚道。不过作为最低配，车里塑料感确实重，用料看着廉价，再就是没天窗，对年轻人来说可能少点吸引力；

2、开起来动力够用，高速上超车没问题，底盘调校稳，刹车也灵敏。不过车子设计偏运动，底盘比较低，过减速带或者烂路时可能会有点吃力；

3、后排坐人体验一般，中间地板凸起高，坐三个人会挤。而且腿部空间也不太宽敞，隔音效果一般，高速时胎噪明显，不过过坑洼路时悬架过滤震动挺干脆的。

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2019款卡罗拉最低配的先锋版，动力跟顶配车型其实是一样的，主动刹车、自适应巡航这些安全配置也都有，连日行灯这种实用功能都给配齐了，整体配置算过得去。不过毕竟是最便宜的版本，车里塑料感重了点，用料看着有点廉价。要说缺点吧，就是没天窗，现在年轻人买车都挺看重这个的，这可能是个短板。

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[content]动力家用完全够，高速开起来也挺带劲，不会乏力。方向盘转向精准，刹车灵敏。不过外观看着运动，底盘偏低，走烂路容易托底。后排坐人不太舒服，中间地板鼓包高，腿也伸不开。坐着一般般，高速噪音大，但过坑洼的时候悬架过滤得还不错。[content]