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2019款逍客省油表现挺不错的，百公里大概喝9L油，算是比较省油的选手。具体来说：

1、外观设计上，逍客把跑车的灵动感和SUV的元素结合得不错，既有跑车的流畅感又有SUV的稳重感，还通过空气动力学优化来省油；

2、内饰设计参考了飞机驾驶舱的理念，开起来既能让司机专注驾驶，又不会觉得累；

3、底盘调校方面，逍客用了偏向SUV的悬挂系统，搭配新研发的发动机和省油的CVT变速箱，这样在城市坑洼路上开起来既顺又省油；

4、安全性能特别硬核。在欧洲NCAP碰撞测试里，逍客的成人乘员保护拿到了36.83分，满分才37分，这分数还是近十年来的最高纪录；

5、所以它的五星安全评级含金量超高。动力和安全都顶得住，就像摇滚乐虽然狂野，但旋律还得好听才行。

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全新逍客的油耗能到6.0L，这跟它的发动机和变速箱脱不了关系。MR20发动机配上CVT变速箱，想费油都难。还有发动机自动启停、主动进气格栅、EPB电子驻车这些功能，都是帮它省油的功臣。百公里油耗比之前降了13%，技术确实能打。

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市区开的话，百公里油耗大概11公里，高速上综合下来9个油左右。我觉得这车在日产家族里算省油的了。逍客（Qashqai）名字取自“城市游牧民”，是日产欧洲设计中心独立操刀的第一款车。定位有点跨界，介于紧凑型SUV和掀背轿车之间。不过和其他直接在轿车底盘上改的跨界车不同，逍客是日产专门针对这个细分市场从头设计的车型。